Vevaxeltätning V6.24

[Gelgamesh]

Någon som bytt på gamla 24v? Bara undrar hur mycket jobb det är.

Jag har för mig att man i.a.f. byter koppling utan att lyfta ur motorn. Men är det dragande koppling och annat "kul"? Och är det något annat spex att tänka på?

[cx janne]

Brukar inte vara tätningen utan pluggen ovanför.

[Gelgamesh]

Nu blir jag nyfiken. Vadå för plugg?

[Göran W]

För några år sedan var den mycket omtalad (sök). Varför den finns vet jag inte - kanske någon lämning från tillverkningsproceduren?
Minns att bl.a. Anders H skrev om den.

[cx janne]

Bakom svänghjulet sitter en plugg.inte blir det lättare för det men man får ju plocka ner lådan igen om man missar det.
Inte särskilt besvärligt och inga konstigheter.

[Gelgamesh]

Ok. Bra att veta. Antar att allt blir uppenbart när lådan är ur.

[cx janne]

Du kan putta ut lådan och sära på den i framkant pluggpackningen är nån konstig storlek som bara finns orginal.ska du ta bort lådan helt så blir det mer jobb.

[Gelgamesh]

Inte för att jag tror att det spelar så stor roll på läckaget. Men så tunn olja har jag aldrig sett. Som vatten när den var kall. Tänkte testa med 20w-50w och se om det kanske blir lite skillnad. Det är ändå en sommarbil.

Oljan luktade lite bensin också, och bilen har haft startproblem som felsökts. Med lite tur så kanske läckaget bättrar till sig med ny och tjockare olja (önsketänkande). Eller så läcker en spridare och nya oljan blir blask.

Fritt ur minnet: Är det 6 liter olja i dem? (6.5 med filterbyte). Känner inte riktigt för att lita på stickan i en tidig XM.

[soso]

Nu vet jag inte vad det är för packningsmaterial, men är det gummi skulle jag testa med Omega 917 som hälles i en varmkörd motor alldeles omedelbart i anslutning till en resa på minst några timmar.

Kostar inte gratis, men funkar det har man sparat en del jobb/pengar.

[cx janne]

Packningen till pluggen brukar ha stora sprickor så då får det nog bli kylartätning i oljan

[mjoelner]

Inte för att jag tror att det spelar så stor roll på läckaget. Men så tunn olja har jag aldrig sett. Som vatten när den var kall. Tänkte testa med 20w-50w och se om det kanske blir lite skillnad. Det är ändå en sommarbil.

Oljan luktade lite bensin också, och bilen har haft startproblem som felsökts. Med lite tur så kanske läckaget bättrar till sig med ny och tjockare olja (önsketänkande). Eller så läcker en spridare och nya oljan blir blask.

Fritt ur minnet: Är det 6 liter olja i dem? (6.5 med filterbyte). Känner inte riktigt för att lita på stickan i en tidig XM.

Nej det gör ingen skillnad. Jag har provat med tjockare olja. Har du provat med de burkar Omega 917 som följde med bilen?