Styrservopump para ihop med bil

[Kenneth C5]

Hej, finns det någon i Stockholms trakten som kan hjälpa mej att "gifta"ihop min styrservopump med min bil?
Med hopp om svar Kenneth Karlsson

[Habbe]

Är servopumpen bytt? Enl. Citroens dokument ska ingen sådan åtgärd behövas vid byte, vad jag kan se. Är säkringen kontrollerad? Den större säkringen: MF3 80 A (MaxiFuse) sitter dold under säkringsboxen (BSM). Den ordinarie säkringsboxen i motorutrymmet måste alltså lossas och lyftas upp helt för att komma åt...

[Kenneth C5]

Tack allt är fixat,nu fungerar servon

[Olavc5]

Var det sikringen som var problemet?

[Habbe]

Det behövdes en ny säkringsbox (BSM) i motorutrymmet för att det skulle fungera: viewtopic.php?p=602008#p602008

[Habbe]

Nu strular min pump också. Det finns även en F7 säkring (10A) i BSM för servostyrningen. Båda mina säkringar är hela och det finns spänning på dem. Det finns inga felkoder på någonting men Diagbox anger Kommunikationsfel med rött på servostyrningen. Power steering fel visas även på displayen i bilen, servicelampan lyser...
Det blir nog till att leta upp en annan servopump, ska dock först kontrollera om elkontakterna är ok på den gamla. Det går naturligtvis trögt att att styra!

[gunnarw]

Det går naturligtvis trögt att att styra!

Du som är flitig här har väl redan tänkt tanken - styrväxeln

[Habbe]

Jodå, det är fel på många styrväxlar och på t.ex. modernare jänkare rekommenderar många mekare att styrservooljan byts vartannat år. Antagligen borde det också ha varit gjort på C5 III med ZF styrväxlar för att undvika problem med dem.
I mitt fall är det kommunikationsfel direkt innan ens bilen har startats så felet finns garanterat i servopumpen.

[Olavc5]

Jeg kjøpte en brukt styrveksel og pumpe. Det var grei jobb og bytte det og funker bra. Byttet samtidig LDS olje ca 4,5 liter.

[Habbe]

Nu fungerar styrningen utmärkt igen. Det visade sig vara oxid i jordpunkten rakt ovanför servopumpen på innerskärmen, jag putsade även i kontakterna på servopumpen.
Alltså än så länge har jag den ursprungliga styrväxeln och servopumpen men med några gjorda kompletta oljebyten. Förebyggande mot läckage har jag också några gånger blandat i https://www.abergsvtc.se/atp-at205 (ca 19.000 recensioner på Amazon). Jag vet att man inte ska lägga en massa pengar på mirakelprodukter (dk: fis i en hornlygte) som inte är noggrant och vetenskapligt testat under svenska förhållanden av biltillverkaren...

IMG_20240415.jpg

Power-Steering-Faulty.jpg

9673173780.jpg

Enligt https://catalogs.ssg.asia/citroen/ har min servopump art.nr 4008E3. På https://www.franceauto.pl anges ytterligare några varav 1680898480 verkar vara det aktuella som finns med på https://service.citroen.com/ för 10.839:- inkl. moms.
Misstänker att Tågaborgs Bilservice nöjer sig med den summan men att Hedin Bil vill lägga på liiite till...

[Bjervus]

Nu fungerar styrningen utmärkt igen. Det visade sig vara oxid i jordpunkten rakt ovanför servopumpen på innerskärmen, jag putsade även i kontakterna på servopumpen.
Alltså än så länge har jag den ursprungliga styrväxeln och servopumpen men med några gjorda kompletta oljebyten. Förebyggande mot läckage har jag också några gånger blandat i https://www.abergsvtc.se/atp-at205 (ca 19.000 recensioner på Amazon). Jag vet att man inte ska lägga en massa pengar på mirakelprodukter (dk: fis i en hornlygte) som inte är noggrant och vetenskapligt testat under svenska förhållanden av biltillverkaren...


IMG_20240415.jpg Power-Steering-Faulty.jpg 9673173780.jpg

Enligt https://catalogs.ssg.asia/citroen/ har min servopump art.nr 4008E3. På https://www.franceauto.pl anges ytterligare några varav 1680898480 verkar vara det aktuella som finns med på https://service.citroen.com/ för 10.839:- inkl. moms.
Misstänker att Tågaborgs Bilservice nöjer sig med den summan men att Hedin Bil vill lägga på liiite till...

De där tillsatserna är fantastiskt bra. Fungerar precis som de ska. Använder dem i de flesta oljerna och gjort så i många år. När jag har tagit isär saker vid reparation så har gamla packningar varit nästan som nya.

[Habbe]

Nu blev det ett återfall, när jag körde in till byn för knapp en vecka sedan var jag utan servo ett par km. Det gick dock bra hemåt, då fungerade servon som vanligt igen.
Felet dyker upp ibland vid start och visas även i displayen men det märks oftast inget när man väl ger sig av, servon kommer alltså igång efter en liten fördröjning på ett par sekunder, under färd är sedan allt med styrningen tipptopp... Jag ska kolla upp bättre om det uppstår något spänningsfall under start som ev. kan ge detta fel...

[Habbe]

Servon fungerar oftast bra, har inte fördjupat mig så mycket mer. Enligt FAP drar pumpen ibland 90 A så en bättre kontroll av kablage och kontakter står fortfarande på turlistan. Styrningen har börjat visa felkoderna C1209 och C1211...
Det verkar som om pumpens elektronikdel kan bli otät, spår av vatten och oxid, beskrivs här med precis samma symtom och felkoder som jag har: https://frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?p=660576

IMG_20240517_0900_com.fap.c.png