Kupefläkt startar ej alls

[Boogieman]

Vanligt problem är ju att den bara går på max = fläktmotstånd kass (haft 2 ggr på 2 olika xsara)

Men nu är problemet att fläkten inte startar över huvud taget. Kollat alla säkringar och checkat att de är ok.

Kan motatånden även ge detta fenomen eller ör det mer troligt att fläkten dött?

Mvh
Ola

[Boogieman]

Lösning.
1. Bort med mattan under handskfacket (3 plastskruv precis under handskfacskanten) böj ner mattan mot golv
2. Lossa de 4st (vill jag minnas) 6mm 6-kant-skruvar (utvändig) som håller fläkthuset (fläkthuset är det lilla runda mot dlrren till, inte det stora fyrkantiga mot skottvöggen till) en skruv lite svår att nå bakom interiörplasten, så fick bocka den kraftigt åt sidan för att kunna lossa med 6mm mejsel (ingen ringnyckel på plats annars hade det varit enkelt)
3. Lossa gummislang som går in i fläkthus
4. Lossa sladdar som är fästa med clips i fläkthus och böj dem MOT dig så föökthus går fritt
5. Koppla ur en större kontakt ur fläkthus + 1 mindre 1-pol (tunn tråd)
5. Släpp ner fläkthusets botten
6. Ta bort motstpndsbryggga 2 skruvar, spraya reläet ink kontaktytan med 5-56
7. Ena kontakten + stiftet till kolet var kraftigt ärgat. Skrapa rent + 5-56
(kol var "ok", men närmar sig slutet, ca 2-3 mm kvar till de bottnar/kopparfläta bottnar i kol-huset, böjde tillbaka fläta lite för att köpa tid innan det ej får kontakt )
8. Montera ihop i omvänd ordning.

OBS, se till att hela huset bottnar innan ni testar fläkt. Jag satte med 2 skruvar för att testa, fläkt startade EJ då.
Bankade till den och den klickade då i halvt på plats i sin fattning och fläkt startade men med kraftiga skrapljud. Slog till den rejält så den bottnade och BOOM full fart utan skrap.

Fläkt åter i liv, troligen dålog kontakt pga ärgad kontakt.