Jumpy -02 saknar turbotryck

[Catman]

Kördes för 4 veckor sen utan problem och stod sen still i 3,5 vecka
Men nu är det nåt fel.

Startar o går men är seg att komma upp i varv direkt.
Ryker en massa innan man varvat ur den.
Går att köra helt ok men inget turbotryck.
Inga felkoder, inget speciellt väsande eller läckande.
Extravärmaren(kommer ej ihåg vad den kallas) går hela tiden nu.


Tips?

[nyktercitropat]

Var batteriet urladdat?

-- Mats

[Catman]

Ja nu när du säger det så...
Det orkade inte starta direkt utan att jag fick ladda det igen

[nyktercitropat]

Kolla alla säkringar, gör en BSI-reset enligt konstens alla regler och radera alla felkoder. Om du inte har Lexia bör du åtminstone ladda ned FAP Lite, den kan visa koder som inte syns med Torque och liknande (även P-koder).

Att värmaren går konstant är en säker indikation på att nåt blivit galet med datorerna.

-- Mats

[Catman]

Har du lust att förklara lite....Jag brukar inte skruva bilar själv.
BSI-reset? vad betyder det?
Lexia antar jag är ett program / diagnostik?
FAP lite?
Torque?

Jag antar att jag måste in i styrsystemet för att nolla datorerna i bilen

Bilen stod med batterikabeln till plus avlyft över helgen, men antar att det inte hjälper för att nolla?

[Snic]

BSI-reset,https://citroenakuten.com/viewtopic.php ... ng#p539110 scrolla ner lite.FAP och Torqe är appar för vissa felkoder,Med Lexia/Diagnosbox kan du göra/läsa mycket mer.

[Catman]

tack

[Catman]

Bsi-reset ingen skillnad.
Vi hör turbo snurra/ladda men ingen ork.
Bilen går men det låter lite som misständn8ng innan vi har varvatv upp/ur den. Men sen går den bra fakturan turbo-orken.
Hittade 2 felkoder nu.
Lågt bränsletryck
Lågt turbotryck..

Egr-ventil?
Sitter det partikelfilter i dessa?

[Habbe]

Om det finns något partikelfilter vågar jag inte svara på men en bra diagnostik kommer att underlätta för er framöver… https://www.citroenakuten.com/viewtopic ... 30#p545470

[Catman]

Verkar vara Watergate som strular.
Står öppen hela tiden, men stänger om jag tar bort vakuum.
Givaren kass förmodligen?
Verkar inte finnas hos Citroen....

Nån som ev har en lös?

[Habbe]

På Ebay går det att hitta ny actuator med givare, antar att där sitter en elektrisk sådan, läget/värdet går att kontrollera i FAP (0-100 %).
Det är ganska troligt att turbotrycksventilen (magnetventilen) är kass och som styr vakuumet till actuatorn och wastegaten…
Turbotrycksventilen brukar sitta nedtill bakpå motorn.

[Catman]

Lösningen var en ny ventil som styr vacuumet.
Kallades egr-ventil på skroten men är nog en magnetventil.
Den satt uppe vid kylvätskebehållaren iallafall.
Nu går bilen ordentligt igen.

Tack för hjälpen.

[Habbe]

Så bra, ja på skroten kan delar få alla möjliga och omöjliga namn…