Läckande hydraulpump

[axlindgren]

Hej!

Jag har en läckande hydraulpump på min Xantia och börjar nog inse att ett byte av pump närmar sig. Nu undrar jag om det bästa är att hitta en utbytespump eller att sätta dit en helt ny. Erfarenheter mottages tacksamt!

[alfp]

Kolla detta inlägg oftast är det bara en Oring till röranslutningarna som behöver bytas
http://www.citroenakuten.com/viewtopic. ... 23#p371492
Alf

[Peter]

Annars har jag 2 st liggande till salu. Behöver i så fall veta diametern på remhjulet då det skiljer beroende på motor.

[axlindgren]

Peter, motorn i min bil är en 2,0 16v. Jag vet tyvärr inte diametern på remhjulet, men det kan jag ta reda på. Har du mer detaljer om de 2 pumparna som du har? Vad är det för skick? Vad vill du ha för dem?

[cx janne]

Undrar om citroen har sålt nån ny pump överhuvudtaget med ett pris på över 17000:-

[robin92]

Finns på mister auto för några tusen

[Peter]

Har skickat PM

[axlindgren]

Har hittat denna:

http://www.skruvat.se/Servopump-P85098.aspx

Vad tror ni om detta?

[Peter]

Tveksamt om du får rätt remhjul då de säger att produkten passar alla Xantia och XM.
Så, vilken diameter har du på ditt remhjul?

[alfp]

Var läcker pumpen?

[soso]

Läcker den vid röranslutningen räcker det att du byter en packning för 14kr från Citroën.

[Mickel]

Och läcker den vid slanganslutningen räcker det att dra dit en fräsch slangklämma .

Hydraulolja kan leta sig märkliga vägar! Torka helt rent och kolla noga, lys med ficklampa!

[Peter]

Läcker den vid röranslutningen räcker det att du byter en packning för 14kr från Citroën.

Troligen räcker det att byta O-ring. Klart billigast är att börja i den änden. Se min tråd om samma problem http://www.citroenakuten.com/viewtopic. ... hilit=pump.


Lossa röret, lossa fästet lite längre ner på röret.
Lyft ut röret ur pumpen:


Lossa denna:

O-ringen sitter runt den högra prylen.


Hjälper inte det så kan du börja fundera på byta pump.

[Stefan Y]

Hej!
På min V-6;a har O-ringen börjat läcka och jag tänkte försöka byta själv. Om man lossar röret och skruven där O-ringen sitter behöver man ta bort alla grejor som fjäder, konbricka, kula och kromgrejen? Är det risk att de spritter i väg? Eller kommer man åt att bara lyfta upp skruven och byta ring?
Lite dum fråga, men jag är lite rädd att göra något så jag blir strandad, samtidigt så lär man ju sig om man testar

Mvh: Stefan

[Peter]

Hej!
På min V-6;a har O-ringen börjat läcka och jag tänkte försöka byta själv. Om man lossar röret och skruven där O-ringen sitter behöver man ta bort alla grejor som fjäder, konbricka, kula och kromgrejen? Är det risk att de spritter i väg? Eller kommer man åt att bara lyfta upp skruven och byta ring?
Lite dum fråga, men jag är lite rädd att göra något så jag blir strandad, samtidigt så lär man ju sig om man testar

Mvh: Stefan

Nej, det är inget som spritter iväg. O-ringen sitter på det som sitter på röret.