tänd problem xantia -94 2.0 sx

[BÅG]

tjena. ibland blir sturlet värre än vanligt.
mekade lite med bilen och skulle avsluta med att kolla tändkablarna då bilen rycker då och då på alla varvtal.
verkstaden var övertygad om att det var ett tändingsproblem och det kan nog stämma. tändkablarna är nog original med inte
helt kassa. men en av dem, cyl 3, satt inte nedstucken ordentligt i tändmodulen. fick ta loss en till tändkabel och sedan placera så att den gick att trycka ned, innan så gick änden emot sladded som går till tändmodulen. sedan gick bilen skit risigt!
jaha? va fan satte jag någon av de två tändkablarna fel? ändrade, inte då gick det inte bättre alls. efter en stunds felsök sö konstaterade jag och polaren att det var den cylinder som inte hade tändkabeln ordentligt nedsatt som inte längre funkade.
nu tänker jag köpa nya tändkablar till att börja med, men jag är nog inne på att det är tändmodulen.

är det någon här som kan lämna lite hjälp på ordningen på tändmodulen så jag är säker på att kablarna hamnar rätt... det blev en del flyttande av kablarna hit och dit.

tilläggas kan att jag skruvade bort tändmodulen och konstaterade att det tredje stiftet i kontakten, den lilla sladden till tändmodulen, var ärgad. gjorde rent den men det hjälpte inte...

tändmodulen verkar inte billig så är det någon här som tror att det kan vara något annat? bilen har ryckt sedan jag köpte den för ett par månader sedan och det är dags att få ordning på detta...

hälsningar

åke

[Anders H]

Jag tror du menar tändspolen. Tändsystemet på denna modell är statiskt, utan traditionell fördelare?

[astro]

Tändstift eller tändkabel?

tjipp, astro

[BÅG]

tjena
jo det är ju tändspolen men det heter tändmodul då den inte har några rörliga delar.
tändkablarna går till den och sedan är det bara en liten kabel som är kopplat till den.
skulle behöva veta i vilken ordning kablarna ska sitta på den för att dubbel kolla att
det sitter rätt. ska fixa nya tändkablar imorgon, men jag tror inte det är felet. tändstiften är nya.

hälsning

båg

[BÅG]

testar och lägger upp en bild på tändmodulen. den röda kabeln är den som går till cylindern som inte
vill fungera.

åke

[josse]

tänd följden är 1-3-4-2 1:an närmast kopplingshuset, du går medurs. ser ut som 1:ans kabel sitter fel...under den röda? därifrån 1:an alltså räknar du bara 1-2-3-4 medurs så blir det rätt lycka till

mvh / josse

[BÅG]

tjena

den röda kabeln sitter längst ner närmast kopplingshuset. blir det väl. så då är det fel..
ska kolla med de nya tändkablarna som jag ska få om någon dag, tack för hjälpen.

hälsning

båg

[BÅG]

jaha nu har jag testat och det funkar fortfarandes inte, trist.
det är nog bara att lämna in den. frågan är om katalysatorn pallar att man
kör till verkstaden...

båg

[Anders H]

Lossa kontaktstycket till insprutaren på den aktuella cylindern = ingen bensin.

[BÅG]

tack för tippset. men när jag ringde cittraverkstan i åkersberga så menade dom
att det bör vara tändspolen och den kunde jag byta själv, eftersom det är en bit att åka.
ska köpa en på bilbiten, pris 890:- på tisdag.

laddar upp en bild med vad jag har fattat tändordningen, är det fel, var vänlig och korrirega, tack!
jag har vridit bilden så spolen sitter som den är monterad på plats.

hälsing

båg

[josse]

hej, tyvär har jag inte paint programmet på min dator så jag kan rita ut det, men det är fel!! det går liksom i kors 1 :an och 3:an diagonalt och 4 :an och 2:an likaså, så blir det rätt 1:an och 4:an sitter längst ner närmast kopplingshuset 1:an närmast dig om du står framför. och 2:an och 3:an ovanför.! lycka till.

mvh josse.

[BÅG]

ok tack för hjälpen. nedan är ett justerad version.
mitt ritprogram är så gammalt så jag ska inte ens nämna det...hehehe... men det funkar och
det är huvudsaken. om detta schema nu stämmer ska vi bara skriva dit modell nr och så ifall andra
behöver det. är det någon som vet vilka modeller som använder denna modul förutom xantia sx -94?

hälsning

åke

[Anders H]

9.0021;9.6088;4082E;
TÄNDSPOLE
EUROCABLE 9.6088
Lämna denna bild öppen för att jämföras med annan artikel


Passar till... CITROËN BERLINGO I (MF) 1.4 i (MFKFX) 07/1996-04/2008
CITROËN BERLINGO I (MF) 1.8 i (MFLFX) 05/1997-04/2008
CITROËN BERLINGO I Skåp (M_) 1.4 i (MBKFX) 07/1996-04/2008
CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 06/1988-02/1993
CITROËN EVASION (22, U6) 2.0 06/1994-07/2002
CITROËN EVASION (22, U6) 2.0 Turbo C.T. 06/1994-07/2002
CITROËN JUMPER Buss (230P) 2.0 02/1994-04/2002
CITROËN JUMPER Buss (244, Z_) 2.0 04/2002-04/2006
CITROËN JUMPER Flak/chassi (230) 2.0 03/1994-04/2002
CITROËN JUMPER Skåp (230L) 2.0 03/1994-04/2002
CITROËN JUMPER Skåp (244) 2.0 04/2002-04/2006
CITROËN XANTIA (X1) 1.8 i 03/1993-01/1998
CITROËN XANTIA (X1) 2.0 i 03/1993-01/1998
CITROËN XANTIA (X1) 2.0 Turbo 06/1995-01/1998
CITROËN XANTIA (X2) 2.0 Turbo 01/1998-04/2003
CITROËN XANTIA Break (X1) 1.8 i 06/1995-01/1998
CITROËN XANTIA Break (X1) 2.0 i 06/1995-01/1998
CITROËN XANTIA Break (X1) 2.0 Turbo 06/1995-01/1998
CITROËN XANTIA Break (X2) 2.0 Turbo 01/1998-04/2003
CITROËN XM (Y3) 2.0 i Turbo 09/1992-06/1994
CITROËN XM (Y4) 2.0 Turbo 05/1994-10/2000
CITROËN XM Break (Y3) 2.0 Turbo 09/1992-04/1994
CITROËN XM Break (Y4) 2.0 Turbo 05/1994-10/2000
CITROËN XSARA Coupé (N0) 1.6 i 02/1998-09/2000
CITROËN XSARA Halvkombi (N1) 1.4 i 04/1997-03/2005
CITROËN XSARA Halvkombi (N1) 1.6 i 04/1997-09/2000
CITROËN XSARA Halvkombi (N1) 1.8 i 04/1997-09/2000
CITROËN XSARA Halvkombi (N1) 1.8 i Aut. 04/1997-09/2000
CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i 10/1997-09/2000
CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. 10/1997-09/2000
CITROËN ZX (N2) 1.6 i 03/1991-06/1997
CITROËN ZX (N2) 1.8 i 07/1992-06/1997
CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 10/1993-10/1997
FIAT DUCATO Buss (230) 2.0 Panorama/Combinato 03/1994-04/2002
FIAT DUCATO Flak/chassi (230) 2.0 06/1998-04/2002
FIAT DUCATO Skåp (230L) 2.0 03/1994-04/2002
FIAT ULYSSE (220) 2.0 (220.AC5) 06/1994-08/2002
PEUGEOT 106 II (1) 1.1 i 05/1996-10/2001
PEUGEOT 106 II (1) 1.4 i 05/1996-10/2001
PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut. 05/1990-09/1998
PEUGEOT 306 Cabriolet (7D, N3, N5) 2.0 03/1994-04/2002
PEUGEOT 306 Halvkombi (7A, 7C, N3, N5) 1.4 05/1993-05/2001
PEUGEOT 306 Halvkombi (7A, 7C, N3, N5) 1.8 05/1993-05/2001
PEUGEOT 306 Halvkombi (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi 05/1993-05/2001
PEUGEOT 306 Break 1.6 03/1997-10/2000
PEUGEOT 306 Break 1.8 03/1997-04/2002
PEUGEOT 306 Sedan (7B, N3, N5) 1.8 ST 06/1994-05/2001
PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 08/1992-10/1995
PEUGEOT 405 II Break 2.0 08/1992-10/1996
PEUGEOT 406 Break 2.0 Turbo 10/1996-10/2004
PEUGEOT 406 Sedan (8B) 2.0 Turbo 04/1996-05/2004
PEUGEOT 605 (6B) 2.0 06/1989-09/1999
PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo 07/1992-09/1999
PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo 07/1991-09/1999
PEUGEOT 806 (221) 2.0 06/1994-08/2002
PEUGEOT 806 (221) 2.0 Turbo 06/1994-08/2002
PEUGEOT BOXER Buss (230P) 2.0 i 03/1994-04/2002
PEUGEOT BOXER Flak/chassi 2.0 i 06/1994-04/2002
PEUGEOT BOXER Skåp (230L) 2.0 i 06/1994-04/2002
PEUGEOT PARTNER I Combispace (5F) 1.4 06/1996-04/2008
PEUGEOT PARTNER I Combispace (5F) 1.8 05/1997-04/2008
Antal: 18158
Loading...
9.0021$ 298.00$ 4$ $ 79$ C$ 372.50$ Finns i lager hos APE.$ $ $ 1$ ;9.6088$ 813.00$ 2$ $ 73$ C$ 1016.25$ Finns i lager hos APE.$ $ $ 1$ ;4082E$ 354.00$ 4$ $ 72$ C$ 442.50$ Finns i lager hos APE.$ $ $ 1$ ;$?$?$?$?$?$?$ $ $ $ $ ;

[BÅG]

det var en jäkla massa bilmodeller den sitter i. vi får väl nöja oss med citroen modellerna, tycker jag.
fast om man ska köpa den original så kan man undra vad dom andra tar.
citroen tar 1190:-
mekonomen tar 1090:-
bilbiten, stockholm, tar 890:-
autofrance tar 790:-

alla priser är cirka priser inkl. moms.

hälsning

båg

[BÅG]

Viktigt!
här kommer en korrekt version av tändkabel placeringarna. passar i alla fall på
min citroen xantia 2.0 sx -94. bilen funkar nu igen och här är en korrigerad version av hur
tändkablarna ska sitta: