BX 19. 1991 Break elproblem bakljuset

[bengt atterhem]

Hej!

Jag har förlorat bakljuset på vänster sida och ljuset till skyltbelysningen bak. Det är säkring F12.
Det kommer ingen ström till säkringen. Har kontrollerat jordanslutningarna och det verkar bra.
Tips om var jag skall leta efterfrågas! Tackar på förhand

Hälsning
Bengt

[Mickel]

Felet måste sitta i själva säkringsdosan.

Matningen av plus 12 V ut från ljusströmbrytaren till säkringarna F11, F12 och F13 går via en och samma kabel. Precis vid säkringarna bryggas det över så att inkommande till F11, F12 och F13 sitter ihop.

Åtgärd: Löd en överbryggning från inkommande spänning på F11 (som är säkringen för HÖGER sidas bakljus) till inkommande på F12. Genom att först ta ur säkring F11 hittar du ju vilken sida av säkringen som matningen kommer in på.

Det måste vara själva förgreningen precis före säkringarna som gått sönder eller oxiderat.

Om det skulle vara lättare att komma åt F13, så kan du lika väl göra en överbryggning från inkommande på F13 till inkommande på F12.

Allt enligt Haynes elschema "for all models from 1987 - circuit VI".

P.S. Min Haynes kostade 11 kr (0,95 Pund) på eBay i England. Bra investering !

Lycka till!

[bengt atterhem]

Hej!
Tack för bra svar . Kan felet bero på ljusreglaget vänster om ratten?

Hälsning
Bengt

[Mickel]

Kan felet bero på ljusreglaget vänster om ratten?

Nej, inte enligt det elschemat. Det går bara en enda tråd från ljusreglaget till de tre säkringarna. Lyser höger så är strömbrytaren OK.

Däremot på äldre franska bilar hade man ju möjlighet att tända "positionsljus" så att parkeringsljuset på ena sidan bilen lyste ensamt. Men inte på våra nyare bilar (läs BX). På BX har man delat upp baklyktorna på olika säkringar bara för att inte båda ska slockna om det skulle bli kortis vid t ex böjen i bakluckans öppning.

[bengt atterhem]

Hej!
Problemet löst. Det var kabelhärvan för dragkroken som tog strömmen. När den kopplades bort fungerade lyset.

Hälsning
Bengt

[Mickel]

Skönt att det ordnade sig !