Kolv mot ventil

[masen]

Vad gör jag för fel? skulle byta vattenpump kamrem bara några månader gammal



Jämför jag fel cylindrar med pinnarna ?
Ser ingen märkning på remskivan mot hålet om vulkningen släppt

Åt vilket håll snurrar motorn ?

Mitt första inlägg med Tapatalk hoppas det funkar mvh Stefan

[IMG]https://uploads.tapatalk-
.com/20170928/9fe63a22d219a8c67bc6d1cdf966e0b5.jpg[/IMG]

[masen]

Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Anders H]

Märk på remmen och dreven, men kanske är det för sent.......

[Peter]

Tror nog vulkningen har släppt. På min TCT är hålet kl.2 mot spåret.

[Stefan M]

A och O vid all kamremsbyten är att ställa cyl ett i topp och leta märkningar. Verkar det ologiskt så dra ett varv till ifall den inte stod i "tändning" Hittar man inget då heller så finns det väl inga märkningar och det är tänkt att användas tolkar. men i vilket fall som helst, innan man tar av remmen så gör man egna märkningar så man har någon referenspunkt att backa tillbaks på om man blir osäker.

[alfp]

Låd kamaxlarna först i därför avsedda lås hål ca 7-8 mm men en bult borr eller något Märk sedan upp vevaxelns remhjulets läge eller lås den också om det går.
VARNING DET ÄR INTE ALLA MOTORER DÄR MAN UTGÅR FRÅN CYL 1 KOLLA UPP DETTA ALLRA FÖRST SÅ DU VET HUR KOLVARNA STÅR NÄR DU LÅST KAMAXELDREVEN

[Triad]

Precis. Ibland är noll läge när alla cylindrar står jämnt på halva färdvägen.

[masen]

Efter sjuttielva försök och stoppade jag ned en kamera i loppet...
Kombona nyfikenhet dumhet snålhet och ungdomsassistent lämnade rester genom tändstiftshålet [emoji41]




Skickat från min iPhone med Tapatalk