DS5

[polpop]

Nu har de släppt lite rörliga och stilla bilder på Citrpën DS5.

Jag vet inte jag... får nog lite för mycket Ford Focus-vibbar. Men vill nog även få fler och högupplösta bilder innan jag fäller något slutgiltigt omdöme.

http://www.facebook.com/Citroen?sk=app_164224726964667

[Xet]

Mer info och bilder
http://www.automotorsport.se/news/22623 ... briddrift/

[Lars H]

Den enda intressanta frågan är väl om det är fjädring eller ej?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[soso]

Då den är baserad på C4/C4 Picasso är tyvärr risken stor att den inte kommer med riktig fjädring.
http://alltomcitroen.wordpress.com/2011 ... troen-ds5/

[Mikael Thelin]

Zzzzzzzzzzz!

[attraction]

Nu har de släppt lite rörliga och stilla bilder på Citrpën DS5.

Jag vet inte jag... får nog lite för mycket Ford Focus-vibbar. Men vill nog även få fler och högupplösta bilder innan jag fäller något slutgiltigt omdöme.

http://www.facebook.com/Citroen?sk=app_164224726964667

Filmen så tramsig att när det efter 1½ minut ännu inte kommit fram någon bil så stängde jag av.

[Gelgamesh]

Det vore ganska beklämmande att en bil man inbillar sig, skall vara lyxmodellen av C5 inte får gashydraulik.

GE VÄRLDEN EN DS 6 ELLER NÅGOT RIKTIGT I HÄSTEVÄG NU CITROËN !!!!

Eller skall tyskarna få stå ensamma och spänna sig med miljonbilar med ångloksfjädring? Andra tillverkare tycks utveckla sig. Citroën går från DS till CX via XM till C6. Alla uppgraderingar har innehållt bra utveckling men också tillbakasteg. C6 kändes dock som ett kliv i rätt riktning. Men känslan är ändå oroväckande.

Bortsett från Mercedes som bara tycks vara på väg utför så verkar ju alla andra märkens modeller faktiskt bli bättre med åren. Jag anser att en S80 är ljusår finare än 740´n.

Men DS5 kontra ex.vis Xantia Activa. Effektsökeri: ja. Men vad gäller chassit satsar jag min femtioöring på Xantian.

Utveckling? Nja.

[Wilderwein]

Nej jag förstår det inte heller. Det blir ingen riktig fjädring på DS5 heller precis som ds3 och ds4. Men det spelar väl ingen roll? Den är inte så Citroën i formerna i alla fall.. Nu finns det bara 2 riktiga Citroëner kvar. C5 och C6. Tyvärr saknar C5 lite charm kan jag tycka, och C6 är inte helt hundra i materialval, alla bilar jag tittat på har varit lite skrammliga samt att dörrarna skaver av lacken på karossen (dålig passform?). Men jag älskar designen och fjädringen.

/Kareem

[ATG]

Patrick Bonpaint :

Is the DS5 equipped with the hydroactive suspensions? We have had this question before. We have decided not to go with this technology. The DS5 is more a dynamic vehicle, and we have focused on the pleasure, the fun of driving the vehicle. We want a new architecture, less CO2. This is not in contradiction with our DS heritage. The services are not the same.

Hämtat från videointervju på http://www.citroen.com, var är Citroën påväg?

[hsd]

Patrick Bonpaint :

Is the DS5 equipped with the hydroactive suspensions? We have had this question before. We have decided not to go with this technology. The DS5 is more a dynamic vehicle, and we have focused on the pleasure, the fun of driving the vehicle. We want a new architecture, less CO2. This is not in contradiction with our DS heritage. The services are not the same.

Hämtat från videointervju på http://www.citroen.com, var är Citroën påväg?

På väg... det stavas PEUGEOT, och det är ett faktum redan

[Dennis M]

Angående utseendet, är det inte så att om man ska ha en aerodynamisk form som rymmer fem personer bagage, motor fram och krockzoner så finns det bara en att välja på som är optimal och det är därför många bilar ser likadana ut idag?

Sen får de "smycka" dem med lite linjer och lysen för att ge märkesidentitet!

Kan det vara så att vägarna idag är så mycket bättre att fördelarna med gashydraulisk fjädring inte märks lika väl?

Jag bara spånar lite...

[Gille]

Du kan mycket väl ha rätt att skillnaden inte är sååå stor mellan fjädringssystemen, MEN, det finns en tradition och det finns en skillnad, Du har en aktiv och levande bil med ex olja och gas.
Känslan i bilkörningen blir inte riktigt lika utan något tänkande system, sedan om det är cx, xm eller nuvarande c5/c6 som ska stå som modell för det nya vet jag inte, men alla dessa har jag mycket gott att säga/berätta om, samt min fru och son älskar systemet.

Hoppas på fler inläggg om detta

L Gille
ibland riktigt bilnördig

Håller med Mikael Stierna/gelgamesh har helt rätt!

[matte77]

Nu har vibilägare provkört. Vore väl synd att säga att dom var imponerade...
http://www.vibilagare.se/test/biltester ... -ds5-34618

[Xet]

...och även Auto Motor & Sport
Värre sågningar har jag sett


http://www.automotorsport.se/artiklar/n ... ot-audi-a4

[Xet]

Här är mer tankar kring Citroëns DS-serie
Inspirerande, eller ....
http://www.automotorsport.se/artiklar/n ... -ds-serien