så jag var tvungen att ladda batteriet över natten. Inget konstigt, bilen startar som vanligt
och jag åker till besiktningen. Väl där kliver jag ur bilen och går in. Låser dock inte bilen.
Väntar lite på några före mig i kön, lämnar nyckeln till besiktningsmannen och ser honom
gå ut och sätta sig i bilen.
Nu till det märkliga. Ser inte att bilen går igång. Men ena blinkersen börjar blinka. bromsljuset
tänds och vingen åker upp. Funderar lite på varför han testar blinkers och sånt utan att
åka in. Då kliver han ur bilen varpå jag går ut och frågar vad som är fel. Då säger han att
rattlåset inte går ur. Jag hoppar in och ska försöka och upptäcker då att jag min idiot har
gett honom nyckeln till min DS3a som jag också hade i fickan. Nåväl, fram med rätt nyckel
och vrid om, rattlåset går ur men bilen startar inte. Istället börjar det lysa alla möjliga felkoder.
och då menar jag ALLA felkoder. Det är systemfel på bromsar och fjädring och motor och
fan vet allt. Allting har låst sig. Går inte att starta ej heller lägga ur P-läget. Ringer citroen
verkstan och dom föreslår att jag ska koppla ur batteriet typ 15-20 minuter och sedan ansluta
igen. Något jag gör, dock utan resultat.
Blev bärgare till citroen. Idag ringde dom och sade att det var tyvärr var databoxen till växellådan
som pajat. Jag frågade om detta kunde bero på den felaktiga nyckeln men nej, det kunde det inte.
Det var bara en tillfällighet att det hände just då. Min fråga blev då hur det var möjligt att blinkers
blinkade och vingen gick upp med fel nyckel i låset. Han hade inget bra svar på detta. Dock så
ska databoxen till växellådan (den trasiga) ha gjort att alla andra boxar felkodade eftersom dom
så att säga "sitter ihop".
Hursomhelst så är en ny box beställd från frankrike till det facila priset av 10500:- (antar att det
är inkl arbete eftersom en box till en C4 kostar typ 3500:- enligt något inlägg jag läste här)
Nu brukar ju databoxar kosta 20 lax och mer ibland. Så man får väl vara glad för det lilla och att
det bara var en box.
10-11000:- är hon värd att kostas på, gamla Bettan. Hon har ju trots alltbara gått 3800 mil.
Dock tror jag inte på slumpen. Att det skulle hända precis när man stoppar i fel nyckel och försöker
få igång bilen känns som osannolikt (alltså utan att nyckelgrejen skulle ha påverkat)
Men jag är väl bara konspiratorisk
Finns ju ingen anledning för dom att inte säga det om det nu var så. Knappast någon goodwillgrej på en 9 år gammal bil där ett pucko som jag
försökt starta med fel nyckel, ha ha.
Så... var försiktig med vad ni stoppar i nyckelhålet (även om dom nu påstår att det inte spelade någon roll)
)